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  • 汽车减振器设计与特性仿真

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    周长城编2012 年出版277 页ISBN:9787111376736

    本书根据对车辆行驶振动平顺性的要求,对基于车辆安全性和乘坐舒适性相统一的悬架系统及阻尼匹配进行研究,然后对液压筒式减振器结构、工作原理、减振器设计及特性仿真基本理论进行分析,建立液压筒式减振器节流...

  • 汽车液压筒式减振器设计及理论

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    周长城著2012 年出版253 页ISBN:9787301199060

    本书将基本理论、设计方法、设计实例、仿真建模、软件开发和特性试验相结合,并结合作者多年对汽车减振器研究所取得的创新研究成果,分别对汽车减振器的基本结构、工作原理、减振器设计理论和方法,特性建模仿真...

  • 现代飞机液压系统热特性建模仿真与热设计

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    曹克强2013 年出版0 页ISBN:

  • 声子晶体局域共振带隙机理及减振特性研究

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    王刚著2009 年出版152 页ISBN:78100996051

  • 压气机叶片阻尼减振机理与数值仿真方法

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    王娇,张日浩,于涛等著2019 年出版164 页ISBN:9787562959595

    叶片是燃汽轮机等重要叶轮机械的关键部件,在多场耦合复杂边界条件下容易产生较大的振动,进而引起振动疲劳损伤问题。特别是随着旋转机械向高温、高压、大功率方向发展,采用新材料和新结构形式的叶片,其振动及其...

  • 汽车安全的仿真与优化设计

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    詹振飞,石磊编著;韩维建主编2017 年出版214 页ISBN:9787111569480

    近20年来,汽车安全领域的数字化模型仿真技术发展迅速,已成为汽车安全开发中的常用方法。本书除了介绍汽车安全基本研究内容外,着重阐述面向汽车安全设计的仿真模型验证和确认方法,以及考虑不确定性的汽车安全数...

  • 声子晶体减振降噪特性分析研究及应用

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    高南沙,沈礼,侯宏著2017 年出版253 页ISBN:9787561257241

    本书紧紧围绕在如何利用人工周期结构(声子晶体、声学超材料)来解决低频减振降噪的核心问题上,详细而巧妙地设计出一系列新结构来揭示带隙产生的新机理,从振动的物理本质出发,推导出一系列与人工周期结构相关的带...

  • 汽车电子控制系统仿真与设计

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    陈慧,张新丰编著2017 年出版211 页ISBN:9787560867106

    本书共分8章,涵盖了汽车电子控制系统的仿真与设计所必需的专业基础知识,主要内容包括:仿真设计研究方法、控制系统建模方法、控制系统数字仿真与实现、控制系统分析、控制系统设计、汽车电子控制系统设计方法...

  • 目标环境电磁散射特性仿真理论与方法

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    2222 年出版0 页ISBN:

  • 汽车发动机液阻悬置设计、仿真与优化

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    李堑,何钢著2018 年出版172 页ISBN:9787030563576

    汽车发动机液阻悬置是汽车上重要的减振、隔振元件,它起到固定并支撑机车动力总成、隔离发动机本身及路面冲击带来的振动等作用。本书首先介绍汽车发动机液阻悬置的现状及发展历史,振动理论-减振器设计的基础...

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