青藏铁路生态影响预测与评价PDF电子书下载

新建青藏铁路所跨越的青藏高原地区是海拔最高、生态环境最为脆弱的地区，也是目前世界上受人类扰动最少的地区之一。青藏铁路的建设不可避免地对沿线高寒生态系统造成一定影响。本书作者采用地理信息技术，根据工程设计资料等定量分析和评价铁路建设活动可能对高原景观带来的冲击，如水土流失、景观指数变化等。

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目录 1

第一章 新建青藏铁路工程及沿线自然环境状况 1

第一节 新建青藏铁路工程概况 1

第二节 新建青藏铁路沿线自然环境及社会经济概况 3

第二章 铁路工程建设对沿线高寒植被及其物种多样性的影响 11

第一节 沿线主要植被类型及其种类组成 11

第二节 沿线植物区系成分分析 19

第三节 主要资源植物状况 21

第四节 铁路工程建设对高寒植被及其物种多样性的影响评价 23

第五节 工程扰动后高寒植被的恢复预测 27

第三章 铁路工程建设对沿线高寒生态系统的影响 30

第一节 沿线主要生态系统类型及其特点 30

第二节 铁路工程建设对沿线高寒生态系统的影响预测与评价 36

第三节 铁路运营期对沿线生态系统及其生物多样性的影响预测与评价 40

第四节 缓解工程建设对生态系统影响的对策措施 41

第四章 铁路工程建设景观影响分析与评价 44

第一节 景观类型图的编制 45

第二节 铁路工程建设对景观格局的影响分析与评价 47

第三节 铁路工程建设对景观视觉的影响分析与评价 51

第四节 旅游景观影响评价 65

第五节 景观保护及缓解措施 70

第五章 铁路工程建设过程中水土流失预测 72

第一节 水土流失现状图的编制 72

第二节 水土流失现状分析 75

第三节 工程建设过程中水土流失预测 78

第四节 工程建设可能导致的水土流失危害分析 83

参考文献 85

附表1 88

附表2 96

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