第一篇 设计质量的现状及面临的问题 2
1 设计缺陷的背景和原因 2
2 设计业务和检查审查的现状 4
3 提高设计质量的施策 11
第二篇 设计缺陷的案例及分析 14
1 概述 14
2 桥梁结构的设计缺陷(50例) 16
2.1 缺陷案例概述 16
2.2 缺陷案例的分析 69
3 地下结构的设计缺陷(50例) 76
3.1 缺陷案例概述 76
3.2 缺陷案例分析 130
4 附属结构的设计缺陷(16例) 134
4.1 缺陷案例概述 134
4.2 缺陷案例的分析 152
5 使用阶段的缺陷(50例) 152
5.1 缺陷案例概述 152
5.2 缺陷案例分析 205
6 总结 205
第三篇 审查检查制度和法律责任 208
1 日本的设计审查检查制度 208
1.1 公路工程(国土交通省) 208
1.2 公路工程(地方政府) 210
1.3 港湾工程 210
1.4 建筑工程 211
2 美国的设计审查检查制度(加利福尼亚州) 211
2.1 概述 211
2.2 承包商的检查 212
2.3 业主的审查 213
3 英国的设计审查检查制度 214
3.1 概述 214
3.2 承包方的检查 215
3.3 发包者的审查 217
4 德国的设计审查检查制度 218
4.1 结构检查工程师制度概述 218
4.2 结构检查工程师制度下的检查工作 219
5 设计施工总承包方式的设计审查检查制度 219
5.1 设计施工总承包的设计检查的重要性 219
5.2 仁川大桥(Incheon Bridge)的检查制度 219
6 日本的设计者法律责任 220
6.1 设计单位的责任 220
6.2 设计人员的责任 221
6.3 缺陷担保责任 222
6.4 业主索赔的动向 223
7 美国的设计者法律责任 223
7.1 加利福尼亚州内自治体外包合同中对赔偿责任的规定 223
7.2 过失的解释 224
8 英国的设计者法律责任 225
9 业主、承包商、审核者的责任分担(事例) 226
9.1 土岐展览连接桥事故 226
9.2 英国对责任分担的规定 227
9.3 德国对责任分担的规定 228
9.4 美国对责任分担的规定 228
10 总结 230
第四篇 提高设计质量的措施及实例 234
1 措施概述 234
1.1 总体构思 234
1.2 缺陷案例的把握及检查表的使用 235
1.3 工程信息共享系统 237
1.4 设计流程管理 237
1.5 审查机制的建立 238
2 提高审查和设计质量的实例 239
2.1 由第三方机构进行审查的设计审查机制 239
2.2 动态分析审查 240
2.3 桥梁设计值的宏观数据分析 249
2.4 隧道设计值的宏观数据分析 257
日文版后记 267