汽车产业技术进步路径转换研究 以辽宁省汽车产业为例PDF电子书下载

本书综合运用产业经济学、发展经济学、创新经济学的相关理论，在吸收国内外已有研究成果的基础上，尝试性地结合中国汽车产业技术进步轨迹和国际汽车产业发展路径，提出产业技术进步路径转换的ETSI分析模型，并对产业技术进步从引进模仿到自主创新转换的过程和条件进行理论和实证分析。

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导论 1

问题的提出 1

研究目的和意义 3

主要概念的界定 5

文献综述 8

研究内容与方法 18

基本假说：中国汽车产业技术进步的路径转换 22

自主创新与技术进步路径转换 22

后起国家的产业技术进步路径：技术引进与自主创新 28

中国汽车产业的技术进步路径及其转换 32

中国汽车产业技术进步路径转换条件的基本假说 35

理论检验Ⅰ：产业技术进步路径转换的影响因子与关联效应 37

产业技术进步路径转换的影响因素分析 37

ETSI各因子与产业自主创新的关联效应 47

本章小结 55

理论检验Ⅱ：企业从模仿学习向自主创新的转变 56

企业自主创新的动力：竞争压力与利润激励 56

技术学习、制度激励与企业自主创新能力 60

“社会学习理论”与企业自主创新能力发展 68

本章小结 72

实证检验I：中国汽车产业技术进步轨迹 74

中国汽车产业技术进步轨迹分析 74

计量分析：中国汽车产业技术进步的贡献率 78

中国汽车产业技术进步的制约因素分析 88

本章小结 102

实证检验Ⅱ：日本、韩国汽车产业技术进步路径的比较 103

日本汽车工业的技术引进与技术能力演化 103

韩国汽车工业的技术引进与自主创新 109

日本、韩国汽车产业自主创新发展的借鉴与启示 115

本章小结 121

实证检验Ⅲ：中国汽车企业自主创新的案例分析 123

江淮汽车集团：基于学习和技术积累的自主创新 123

奇瑞汽车有限公司：自主创新的模式与内容 134

基本结论：中国汽车产业向自主创新转变的路径及政策支持 146

中国汽车产业向自主创新转变的路径 146

促进中国汽车产业向自主创新转变的公共政策 154

本章小结 164

总体结论与研究展望 166

总体结论 166

研究展望 169

汽车产业自主创新能力的实证分析——以辽宁省汽车产业为例 171

辽宁省汽车产业自主创新现状分析 171

辽宁省汽车产业自主创新能力评价指标体系及评价模型 177

辽宁省汽车产业自主创新能力的测度与分析 184

提升辽宁省汽车产业自主创新能力的对策选择 187

参考文献 191

后记 205

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