(苏)法里坎什金(Фалькенштейн),(苏)维诺格拉多夫(Б.С.Виноградов)著;姚克成译1957 年出版28 页ISBN:16046·293
(苏)捷奥洛果夫(А.В.Теологов),(苏)绥罗普托夫(А.К.Сыропятов)著;韩会林,夏文豹译1958 年出版290 页ISBN:15039·126
(苏)雅科夫列夫(П.Н.Яковлев),(苏)斯托列托夫(В.Н.Столетов),(苏)李森科(Т.Д.Лысенко)著;罗见龙译1955 年出版42 页ISBN:13031.4
(俄)格列霍夫(Л.В.Грехов),(俄)伊万申克(Н.А.Иващенко),(俄)马尔科夫(В.А.Марков)著2014 年出版430 页ISBN:9787564091026
发动机是汽车的心脏。柴油机的热效率比汽油机高30~40%,使用柴油机可显著降低燃油消耗和二氧化碳排放,欧洲汽车柴油机的使用比例已超过50%。供油系统则是柴油机的心脏,但长期以来柴油机的“心脏病”问题一直未得...