准双曲面齿轮动态性能仿真

本书主要论述螺旋锥齿轮的弹性啮合理论、振动激振力、齿面载荷分布、齿根应力、齿面接触强度等最新研究进展及其在工程领域的应用技术的学术专著。广泛应用于汽车等行业中的高速重载螺旋锥齿轮，由于其设计、制造与检测技术特别复杂，国内外对其动态性能的研究还不够充分。本研究项目重点考虑到齿面形状与制造误差、以及齿面弹性变形等的影响，把齿面加载接触分析与齿轮振动模型结合起来，研究由轮齿的时变啮合刚度、轴系类刚度、齿面制造误差、安装误差而引起的齿轮内部激振机制，进而归纳为能预报齿轮振动大小的振动激振力的指标值。在设计阶段，可以应用本研究成果，为设计出低振动噪音的最佳齿面（最佳机床设定参数）提供理论基础。在制造过程中，能够对其振动激振力及时进行预报，并利用齿面测量仪对齿面精度进行控制，可以制造出低振动噪音的螺旋锥齿轮。本研究项目对其它传动型式如蜗轮蜗杆传动、渐开线齿轮传动等的类似问题研究也有一定的指导意义。