政府基础设施投资与经济增长的制度因素

本书为粤港澳区域合作研究丛书之一。制度因素对经济增长的贡献越来越引起经济学家的重视，但是对制度质量的衡量、制度研究的数理工具和制度对经济增长贡献的核算一直存在较大的争议；而公共经济学领域关于基础设施对经济增长的贡献虽然有许多文献研究，但都遗漏了制度因素对基础设施的投入和产出贡献的影响。港澳具有相似的殖民性质统治历史、人口、文化、资源禀赋和回归时间条件，但在港英政府和澳葡政府统治期间，两地基础设施建设却存在较大的差异。本文通过建立厂商和政府的动态博弈模型，证明了在相似的初始条件下殖民政府采取不同的基础设施建设倾向的根本原因在于宗主国制度的不同，从而用理论模型实现了青木昌彦提出的博弈均衡制度观，验证了诺斯强调的宗主国制度对殖民地的影响。通过港澳案例比较研究进一步验证理论结论，并解释了港澳基础设施建设差异的制度原因。本文尝试研究制度、基础设施与经济增长的关系。即制度如何影响政府支出中基础设施投入比重，制度如何影响基础设施产出贡献，制度如何影响基础设施与经济增长的关系，制度与最优政府规模。本书结合制度经济学与公共经济学理论、跨国比较与港澳案例分析思路、Panel Data、博弈论和动态规划等研