砂与砂砾地层盾构工程技术

城市轨道交通建设不可避免面临砂和砂砾地层的挑战。砂和砂砾地层的特性不尽相同，其风险点也不一样。砂砾层中，主要风险是盾构设备的过度磨损；富水粉细砂层中，主要风险是涌水涌砂（始发到达端头和联络通道）。本书撰写正是根据这一特点展开，以风险分析和地质判别为开篇，按照”盾构选型、掘进控制、附属工程”分别论述应对风险的措施。本书由砂和砂砾地层地质特点入手，在分析了其工程风险的基础上，对盾构工程的盾构选型、设备维修、辅助工法、掘进技术、附属工程进行了论述。重点分析了大开口率盾构、渣土改良剂、松动土压力、水土平衡始发到达的技术。本书可供地铁工程施工技术人员参考。