安全轮胎设计理论与方法

安全轮胎（RFT）技术是继安全带、安全气囊、ABS之后的又一汽车安全保障系统，是解决车辆爆胎安全的关键技术。本书主要是针对RFT内支撑结构设计和尺寸计算作系统阐述，从安全轮胎零压滚动机理分析入手，探讨RFT内支撑设计的理论依据和设计计算依据，并采用数字化设计方法，基于标准轮辋和轮胎关联设计内支撑组合体，对内支撑模型进行结构分析、优化和改进，通过台架试验分析RFT的性能。