深海浮式结构物与其系泊缆索的耦合动力分析

本书是作者在博士论文（大连理工大学）的基础上完成的理论专著，主要是基于全量的拉格朗日表述和两节点的等参索单元，应用几何非线性有限元方法和Newmark方法，建立了深海浮式结构物缆索动力分析的数值模型，并应用该模型系统地考察了缆索材料、水深、顶端激励幅值、顶端激励频率、初张力和顶角等因素对缆索动张力的影响，对深海工作平台建设，如油气资源的开发等具有重要的参考价值。