民机驾驶舱人机一体化设计

本书详细介绍了飞机驾驶舱人机工效设计研究的背景，国内外研究现状，分析了飞机驾驶舱各个设计阶段的人机工效问题，在此基础上提出了飞机驾驶舱人机一体化设计的概念，建立了相应的设计理论框架，通过分析驾驶舱内部几何关系，采用驾驶舱构型特征提取实验确定了驾驶舱几何特征参数；对常见人体性能参数进行量化方法研究，包括可视性、视觉舒适性、操纵可达性和操纵舒适性等工效参数的量化，并以其为目标函数进行了驾驶舱人机工效优化设计。