轨道交通供电系统的防雷与接地

本书共分为2篇14章，系统介绍了轨道交通防雷接地技术理论以及工程应用方面最新的研究成果，第一篇介绍了雷电放电机理及路径的选择性实验方法，通过统计分析雷电监测系统数据，提出了雷电流波形参数确定方法，揭示了雷电流幅值的分布规律，研究给出了土壤的分层模型及其参数的确定方法，发现了温度与直流电流密度对土壤电阻率的影响规律。第二篇介绍了架空线路单档距雷电参数统计分析模型，提出了线路雷电绕击率三维计算方法，实现了复杂地形地貌下的雷击跳闸率计算以及易击段区分方法；给出了不同土壤模型下接地电阻实用计算方法，揭示了深井接地、辅助地网与接地模块的降阻规律，并基于改进遗传算法实现了接地网的优化设计，同时介绍了钢轨电位产生机理，提出用衰减系数表征钢轨电流、电压的分布以及实时在线测量方法。本书注重吸收近年来国内外在该领域所取得的最新成果，又结合作者多年从事本领域研究所取得的成就，系统地介绍了轨道交通防雷与接地的基本原理，首次提出了架空线路单档距雷电参数统计分析模型，揭示了温度、直流电流密度对土壤电阻率的影响规律，提出了钢轨电流、电压分布的表征参量，为开展该领域的研究奠定了理论基础。对于轨道交通供电系统的防雷与接