交流传动电动轮自卸车结构与设计

非公路电动轮自卸车是指在露天矿山或大型土建工地的专用道路上，为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的，以直流电传动或交流电传动方式，进行短距离运输的一种专用载重车辆。本书主要阐述了电动轮自卸车各系统的结构组成、工作原理、参数确定及相关设计计算方法，目的在于推动交流传动电动轮自卸车技术的快速发展。本书是作者及其研发团队在交流传动电动轮自卸车设计研制过程的成果总结，是一本既紧密贴合工程实践，又有一定理论性的专著。全书共分十二章：第一章简单介绍了电动轮自卸车的研究意义、工作原理、组成和特点；第二章重点阐述了矿用电动轮自卸汽车的总体设计，尤其是总体布置、总体设计方法、关键参数确定、整车行驶性能和制动性能计算；第三章主要介绍了包括柴油机、发电机和电动机的动力系统，冷却系统和燃油供给系统；第四章着重论述了电气和电子控制系统，包括直流电传动系统和交流电传动系统设计，同时侧重介绍了电阻制动原理及其设计公式；第五章侧重讲述行驶系统，包括前桥、后桥、转向系统和悬架系统；第六章主要介绍了车架结构、特点、所受载荷、纵梁强度及刚度解析设计方法；第七章重点叙述了货箱；第八章主要讨论了液压系统，包括液压举升、液压动