书籍介绍
香港特区的城市交通相对完善,不论是交通规划、运营和管理的表现都各具特色。香港的一体化城市交通系统在国际上更享有声誉,为典型的公交都市。香港公交都市建设有其特殊的历史背景和策略。首先,香港在城市规划和设计上堵塞了机动车发展的空间。在道路狭窄和不鼓励小汽车发展的驱使下,公共交通服务得以发展。此外,香港充分发挥了市场经济的特殊性,从积极不干预到强调市场主导、政府扶持的政策,一百多年来香港始终坚持利用资本主义市场资本的有效运作来达到官商共治的公共交通运作模式。这一模式有明显的优点,也有不可磨灭的缺点。本书尝试分析其成果和失败,也希望从这些经验中梳理出一些发展公交都市的原则和基本策略,供大陆城市借鉴。本书是总结作者的城市与交通理论研究经验的专著之一。