高温发汗润滑设计与控制

本书通过数理建模和科学试验,研究了高温发汗自润滑材料 (HTSSLC)的润滑机理、机械性能、润滑特性及其控制理论；提出了胞体结构及其强韧性模型,研究了其孔结构形态与制备工艺间互耦性；为了拓宽材料的应 用范围,研究了复合润滑体组分及其复合技术；并以此制备出HTSSLC和构建了其理论与技术体系。