城市交通系统运行可靠性分析方法

本书主要是基于北京六里桥浮动车数据，根据复杂网络基础理论以及交通流理论，建立适用于评价路网状态的评价指标和计算模型，主要内容包括研究出行时间可靠性模型研究；研究了交通路网中的时空关联特征，提出改进的K近邻回归模型、分时段的K近邻回归模型和路网出行时间分布预测模型；城市路网拥堵传播与消散问题研究；城市路网可靠性的交通瓶颈识别研究；考虑路段重要性的城市道路网络修复策略研究；大城市综合交通可靠性仿真平台研究。