水及动力荷载作用下浅伏采空区围岩变形破坏研究

本书针对浅伏采空区易受大气降水和地表动力荷载的影响，以穿越内蒙古鄂尔多斯市东胜矿区某铁路为背景，通过理论分析、室内的实验研究及相似材料模拟试验、数值模拟等方法，对水及列车荷载作用下浅伏采空区变形破坏进行深入系统的探讨。通过相似材料模拟实验，分析了浅埋煤层开采后采空区上覆岩层变形破坏演化过程和最终处于相对稳定的状态特征，提出半充填注浆处理采空区的方法，并通过浆液配比实验测定其强度，结合浆体胶结后的结构特征，建立了混凝土桩柱体和冒落矸石胶结体的力学模型，分析了其破坏方式，并推导出其破坏失稳的力学条件。