长跨桥梁三维风振分析

将虚拟激励法引入风工程，针对长垮斜拉桥和悬索桥提出基于有限元模型的颤振与抖振分析理论模式体系；所提出的颤振与抖振分析方法用于香港青马悬索桥，构造了统一风振分析理论框架。孙东科分别于1992和1999年获大连理工大学工程力学学士和计算力学博士学位。他在国际上首次系统地提出了基于有限元和随机振动虚拟激励法的长跨桥梁三维抖振和颤振问题求解体系，并因此获得2002年全国百篇优秀博士论文奖。在随后的四年中他以研究员身份先后在新加坡南洋理工大学和英国诺丁汉大学从事风洞实验和气动弹性理论工作；2003年在国际上首次运用高斯—赛德尔块迭代方法将计算流体动力学软件与计算结构动力。