书籍介绍
我国高速铁路建设蓄势待发,亟需加大技术储备,尤其是无砟轨道技术。配套工装作为无砟轨道技术的一个重要组成部分,其国产化是亟待解决的首要问题。无砟轨道技术经过多年的应用,依然存在一些需要改进和克服的地方。我国通过对现有技术存在问题进行深入研究,形成具有自主知识产权的完整技术体系。只有这样才能实现技术上的自主创新。“客运专线CRTS—I型无砟轨道板制造及铺设技术的研究”课题的开展,也是基于此立项。本书可以作为大专院校项目管理信息化方面的参考书籍,也可以作为铁路建设管理者进行信息化管理的参考工具。