基于手机切换定位的道路行程车速采样提取技术研究

本书选择具备较好应用潜力的手机切换定位技术，依托真实环境移动通信网络数据，解析切换变化特性规律及其影响因素、建立基站切换选择概率模型，综合运用无线通信信号传播理论、切换控制理论、图论、概率统计理论、聚类分析、仿真模拟等方法与技术手段提取行程车速，并与车载GPS、历史交通及线圈交通数据进行比对评估，构建一套完整的流程化技术实现框架体系和理论方法，为城市交通管理部门提供一种新的交通数据提取优势技术，增强城市交通监测能力。