交通运输业与人工智能的深度融合：遗传算法在交通领域的应用

本书首先总结分析了现有公路网等级结构优化模型存在的优化目标选取不当的问题，在此基础上分析并提出等级结构优化的目标，采用新的优化目标对原有的目标规划模型进行改进，并通过东北三省干线公路网等级结构优化实例，对改进模型的合理性进行了分析。总结分析了公路网结点选择的原则以及结点层次划分方法。分别考虑各结点的交通运输水平和路网交通需求在各结点之间的空间分布情况，对结点重要度及路段重要度模型进行了改进。针对存在的没有根据公路网的层次有区别地建立布局优化模型的弊端，应用组合优化理论和双层规划模型分别建立了适合国家级公路网的路线布局组合优化模型和适合省、市级公路网的路线布局双层规划模型，并通过实例分析了模型的合理性。