基于系统仿真的飞行安全评估理论与方法

本书建立了驾驶员操纵特性模型、航空器六自由度运动数学模型及其关键系统故障模型、大气环境模型，构建了综合考虑人-机-环复杂系统“随机特性”和“物理特性”的空中运动飞行安全可靠性数值仿真模型；介绍了低阶等效系统的拟配方法和频域内人机系统稳定性的分析方法；应用统计试验法探索了航空器灾难性飞行事故小概率事件的分布规律，通过建立随机极值的概率分布模型研究了飞行风险概率评估问题，同时对小样本评估小概率事件的方法进行了研究。