书籍介绍
本书紧密结合我国快速发展的城市地铁、各种市政浅埋隧道施工中所遇到的周边构筑物保护问题,从隧道施工引起的地层移动与变形的机理出发,采用随机介质理论、土体固结压密理论、Mindlin弹性理论等多种理论,考虑隧道开挖上部地层移动与变形的时间-空间发展过程,系统的对浅埋隧道矿山法施工、盾构法施工、隧道施工降水引起的地层移动与变形以及浅埋隧道施工地层变形的可靠性计算等相关问题进行了研究,推导了相应的理论计算公式;研发了相应的计算软件;通过多个工程实例的计算分析,验证了计算方法的可靠性;并从理论角度探讨了隧道施工地层变形的影响因素及其影响程度,分析了浅埋隧道施工地层变形的时空变化规律;最后分析了不同变形控制措施在地层变形中的作用机理,提出了具体的对应于不同条件下的浅埋隧道施工地层变形控制措施。