牵引变电所供电分析及综合补偿技术

本书较系统地介绍了交流电气化铁路牵引变电所运行过程中电气量的变换与分析方法及其应用。提出了牵引变电所两侧电气量的通用变换方法，给出了三相——两相接线变电所的无功与负序的综合补偿模型及三相——单相对称补偿模型，运用系统变换方法提出了牵引变电所的三相等效模型，并基于此，讨论了各种接线变电所的电压损失和故障分析，提出了几种新的平衡接线并作电气分析，研究了同相供电系统及其三相——单相对称补偿技术，讨论了电气化铁路谐波的分布特性及算法，滤波设计与效果，还介绍了有源滤波器的原理及无源、有源混合滤波器在电气化铁路无功补偿和谐波治理中的应用。