非线性共振式与耦合共振式振动时效装置研究

多自由度的可控机构式装载机是一种将可控机构应用到工程机械领域而开发的新型装载机，为了进一步研究此类多自由度可控装载机构新构型，本书分析研究了现有装载机工作装置的工作原理和结构特点，利用胚图插点的方法得出了平面两自由度五杆、七杆、九杆机构所有拓扑胚图类型；根据可控机构式装载机结构特点，确定拓扑胚图中的功能构件，将满足条件的拓扑图转换为装载机构；通过提出可控装载机构择优准则，对所得构型进行分析和优选，得到可控装载机构最佳构型。