可变气门正时系统结构原理与维修

本书重点介绍了现代汽车新技术中可变气门正时机构（可变配气相位）的结构、原理与检修技术。本书共分四章，首先从原理的角度介绍了可变气门正时系统；然后，以常见车型中的可变气门系统如：i－VTEC、VVT－i为例，介绍了其系统的组成、原理及故障诊断和维修技术。