城市群道路客运组织创新 基于城际轨道交通竞争下的探索

城市群促使区域内中短途客运需求的结构和特征发生裂变，现行的道路客运组织体系面临巨大挑战，各地纷纷探索公路客运公交化实践，出台城际轨道交通规划与建设方案。本书的中心内容是探究城市群客运需求的发展态势，建立道路客运与城际轨道交通的竞争力模型，依据定量分析界定两者之间的优势与劣势领域，通过重构道路客运场站体系，探索新的道路客运供给方式，完善道路客运组织体系，以提升道路客运在综合运输体系中的竞争力。