镍基单晶涡轮叶片结构强度设计

本书系统地介绍了航空发动机镍基单晶高温合金材料的力学性能及其在航空发动机上的应用。首先介绍镍基单晶高温合金的发展历史及状况、理论基础、实际应用以及现在应用中存在的一些问题。以航空发动机涡轮叶片所用的镍基单晶高温合金材料在发动机服役过程中存在的各种力学问题为研究对象，我们开展了温度梯度、多轴应力、断裂特性以及体胞模型方面的研究，提出了晶体塑性理论体系，进行了一系列的温度试验，测定了两种单晶材料的基本力学性能，建立了考虑损伤的本构方程，标定了模型参数，以某型实心单晶叶片和空心冷却叶片为例，分析了强度和寿命，并进行了晶体取向优化设计。本书主要是3个国家自然科学基金、相当数量的航空科学基金及国防科工委APTD项目研究成果的总结。