城市轨道交通客流需求动态估计及分析

论文建立面向“区域+市区”的多层次多模式客流预测方法，提出模型结构体系，并就其中的两个关键技术进行研究。就“区域+市区”的OD矩阵合成技术，提出权重分配法、类重力模型法和目的地选择模型法。