城市交通出行行为分析及多方式交通协同组织理论与方法

本书以城市多方式交通为对象，研究通过动态交通信息服务均衡交通方式的交通流，分流道路交通，以缓解道路交通拥堵，减少汽车尾气污染、雾霾以及道路交通事故。本书从交通出行行为分析出发，通过具有时间跨度、不断进化的交通信息服务、连续的RP和SP调查获取城市交通出行者基于活动的交通出行行为及其变化，分析出行链的演化过程及机理，研究在多方式城市交通系统中，如何通过交通出行信息服务影响和调控出行链结构，以减少利用私家车等的交通出行。